Der Czinger 21C Blackbird Edition ist ein Hybrid-Hyperauto in Sonderedition, das eine Hommage an das größte Spionageflugzeug aller Zeiten darstellt
Es ist mehr als drei Jahre her, dass das radikale Hybrid-Hyperauto Czinger 21C sein Debüt feierte, mit dem Ziel, die Branche mit seiner Leistung und den innovativen Herstellungsprozessen, die bei seiner Herstellung zum Einsatz kommen, zu revolutionieren. Sie erinnern sich vielleicht, dass es dem rein amerikanischen Hypercar gelungen ist, im Jahr 2021 auf dem WeatherTech Laguna Seca Raceway in Kalifornien einen Rundenrekord von 1 Minute und 25,44 Sekunden aufzustellen und damit den vorherigen Rekord des McLaren Senna zu übertreffen. Der Czinger 21C ist also offensichtlich trotzig kein Wunschtraum. Jetzt hat Czinger während der Monterey Car Week eine neue Version des Hypercars vorgestellt, die eine Hommage an die ursprüngliche Inspiration des 21C ist – den mächtigen Lockheed SR-71. Schauen Sie sich den Czinger 21C Blackbird Edition an, ein scheußliches Hyperauto, das wie ein Stealth-Jet aussieht, der bereit ist, die Schallmauer zu durchbrechen.
Der legendäre Lockheed SR-71 „Blackbird“ bedarf keiner Vorstellung; Schließlich handelt es sich um einen der legendärsten Militärjets, die jemals von den Vereinigten Staaten hergestellt wurden. Die Sonderedition Czinger 21C ist vom berühmten Spionageflugzeug inspiriert und verfügt über ein dezentes, komplett schwarzes Äußeres. Das Hybrid-Hyperauto ist in einer maßgeschneiderten Lackierung mit dem passenden Namen Jet Black lackiert. Darüber hinaus ist die Karosserie mit viel freiliegender Kohlefaser und Blackbird-Logos versehen, die eine Silhouette des SR-71 darstellen. Die Räder weisen als Speichen auch eine von oben nach unten gerichtete Silhouette des SR-71 auf, während die Auspuffschalldämpfer so gestaltet sind, dass sie eher wie echte Nachbrenner aussehen.
Die Blackbird-Inspiration setzt sich auch im Innenraum fort, der über eine Tandemsitzanordnung verfügt, bei der der Beifahrersitz hinter dem Fahrersitz platziert ist. Darüber hinaus wurden die Sitze so gestaltet, dass sie wie der Schein eines Nachbrenners aussehen. Als Anspielung auf den SR-71 wurde auch die Kabine mit zusätzlichen Titankomponenten ausgestattet.
Genau wie der ursprüngliche Czinger 21C und die V Max-Version, die letztes Jahr in Goodwood debütierte, wurde die Blackbird Edition mit dem proprietären Human-AI-System des in Kalifornien ansässigen Unternehmens entworfen und wird mithilfe additiver Fertigungstechnologie hergestellt. Angetrieben wird er vom maßgeschneiderten 2,9-Liter-Twin-Turbo-V8 des Czinger, der von einer Reihe vorne montierter Elektromotoren unterstützt wird.
Allerdings hat der amerikanische Hersteller den Antriebsstrang überarbeitet, um die Leistung um 100 PS zu steigern, sodass sich die Gesamtleistung auf lächerliche 1350 PS erhöht. Czinger hat weder den Preis der Blackbird Edition noch die Anzahl der gebauten Einheiten bekannt gegeben. Der Standard-21C wurde mit einem Startpreis von 3 Millionen US-Dollar eingeführt und Czinger hatte angekündigt, dass er auf 80 Exemplaren des Hypercars aufbauen wird, einschließlich aller Sondereditionen.
Lockheed SR-71 „Blackbird“ Der legendäre SR-71 wurde in den 1960er Jahren von Lockheeds Skunk Works-Abteilung als schwarzes Projekt entwickelt. Es wurde 1966 als Langstreckenaufklärungsflugzeug bei den Streitkräften der Vereinigten Staaten in Dienst gestellt und konnte Geschwindigkeiten von über Mach 3 erreichen. Am 6. März gelang es dem Spionageflugzeug, auf einem Flug von Los Angeles nach Washington, D.C. mehrere Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen , 1990. Den Aufzeichnungen zufolge gelang es dem Flugzeug, die kontinentalen Vereinigten Staaten in nur 64 Minuten und 20 Sekunden zu überfliegen und dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 2.144,8 Meilen pro Stunde zu erreichen. Im Jahr 2023 hält die SR-71 immer noch den Weltrekord als schnellstes luftatmendes bemanntes Flugzeug.
Lockheed SR-71 „Blackbird“