Moots stellt Rennen vor
Von Lars Hundley
Die Titan-Fahrradmarke Moots kündigte die Einführung ihres neuen Gravel-Rennrads Routt CRD (Complete Race Design) an. Nach Angaben des Unternehmens fließen in das neue Modell alle Erkenntnisse aus zehn Jahren Erfahrung in der Entwicklung vielseitiger Gravel-Bikes ein. Es richtet sich an Gravel-Rennfahrer und optimiert die Geschwindigkeit auf unterschiedlichen und rauen Oberflächen, verspricht aber dennoch die klassische Moots-Fahrqualität.
Das Routt CRD wurde entwickelt, um die Effizienz im Bereich des Tretlagers (BB) und der Ausfallenden zu verbessern und gleichzeitig leichtere Rohre in den Sitzstreben und im Oberrohr zu bieten, um den Komfort des Fahrers bei langen Fahrten zu erhöhen. Es ist für 40-42c-Reifen optimiert und verfügt über zusätzlichen Freiraum. Das Unternehmen beschreibt es als eine Mischung aus Wettkampftauglichkeit, ganztägigem Komfort und langfristiger Haltbarkeit.
Das Fahrrad verwendet zur Gewichtsreduzierung den Titanrohrsatz Race Super Light (RSL) des Unternehmens. Es verfügt außerdem über aktualisierte 3D-gedruckte Ausfallenden und eine Bremshalterung, die das hintere Ende für schnelle Beschleunigung und genaue Spurführung in unebenem Gelände ausrichtet. Das Fahrrad verfügt über ein T47-Innenlager mit Gewinde, was eine breite Kompatibilität mit Kurbelgarnituren ermöglicht.
Für noch mehr Anpassungsfähigkeit ist das Routt CRD jetzt mit dem Universal Derailleur Hanger (UDH) für die Aufnahme von Gruppen der aktuellen und nächsten Generation kompatibel. Die Frontpartie verfügt über ein völlig neues integriertes Cockpit im Moots Own Design (MOD) sowie eine verbesserte Version der bekannten Gravel-Gabel von Moots, was zu einem gepflegten Look ohne sichtbare Kabel oder Schläuche führt.
Der Routt CRD wird in drei Bauvarianten angeboten – Peloton, Peloton 1x und Podium – im Einzelhandel für 11.999 $, 13.999 $ bzw. 15.549 $. Das Rahmenset, der Lenker, der Vorbau und das Tretlager ohne Gruppe haben einen UVP von 8.888 US-Dollar. Die verschiedenen Bauarten unterscheiden sich in ihren Gruppen, Laufrädern, Sattelstützen und Lenkern/Vorbauten.
UVP: 15.549 $Gruppe: Red XplrRäder: Enve 3.4 Sattelstütze: Moots Ti Post Bars / Vorbau: Moots MOD Vorbau und Bar-Rahmenset UVP: 13.999 $Gruppe: Force/Xo T-TypeRäder: Enve 3.4 Sattelstütze: Moots Ti Post Stangen/Vorbau: Moots MOD Vorbau und Stange Podium UVP: 8.888 $ Moots MOD Gabel Steuersatz MOD Stange und Vorbau Chris King T47 Bb
Moots gab mit der Ankündigung der MOD Components auch einen ersten Einblick in sein Carbon-Komponenten-Sortiment. Derzeit sind sie jedoch nur auf Moots Bikes verfügbar. Weitere Details zu Preisen und Verfügbarkeit folgen in Kürze.
Die MOD Component-Linie umfasst Vorbauten, Lenker und eine Gravel-Gabel. Die MOD-Vorbauten sind in Längen von 70 mm bis 120 mm, mit einem Lenkerklemmdurchmesser von 35 mm und einer internen Führungsschnittstelle erhältlich. Der MOD-Lenker ist in verschiedenen Breiten von 40 cm bis 46 cm erhältlich und verfügt über einen Lenkerklemmdurchmesser von 35 mm und interne Führungsöffnungen. Die MOD Gravel Fork bietet Platz für bis zu 50 mm Reifen und verfügt über eine vollständig interne Bremsschlauchführung.
Von Lars HundleyGruppe: Red XplrGruppe: Force/Xo T-Type