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SAGE FLOW MOTION REZENSION

Jun 25, 2023Jun 25, 2023

Es ist wie ein Déjà-vu, als hätten wir dieses Fahrrad schon einmal getestet! Das liegt daran, dass wir es getan haben, aber es ist schon ein paar Jahre her und die Technologie hat sich nur ein wenig weiterentwickelt, ebenso wie das Design des Flow Motion. Sage hat diese Titanmaschine als All-Mountain-Hardtail konzipiert, das mit der Hartnäckigkeit seiner vollgefederten Gegenstücke auch raues Gelände bewältigen kann. Diese aktualisierte Version, die wir hier getestet haben, ist eine echte Hommage an die Innovationen der Branche, auch in den letzten Jahren, vom 12-Gang-Bluetooth-Antrieb bis zum Rahmen selbst. Was sich jedoch nicht geändert hat, ist der zeitlose Spaß am Fahren eines einfachen Hardtails, das eigentlich gar nicht mehr so ​​einfach ist.

Wie bei allen Sage Titanium-Fahrrädern wird der Rahmen des Flow Motion in den USA aus in den USA hergestellten geraden Titanrohren entworfen und handgefertigt. Ihr Hauptziel ist Qualität, damit Menschen wie wir sich wohl fühlen können, egal, was der Weg uns in den Weg stellt. Es verfügt über eine interne Führung für eine Dropper-Sattelstütze und eine Hinterradbremse mit externen Halterungen für den Betrieb eines analogen Antriebsstrangs, falls Sie sich gegen die Verwendung von SRAM AXS entscheiden. Eine große Aktualisierung, die Sage an seinem Flow Motion-Rahmen vorgenommen hat, besteht darin, dass er auf ein 29-Zoll-Hinterrad ausgelegt ist, bei dem es sich bei unserem letzten Test um einen 27,5-Zoll-Rahmen handelte.

Sage hat auch seine Geometrie ein wenig aktualisiert, indem es den Steuerrohrwinkel auf 64 Grad anstelle des zuvor gesehenen Steuerrohrwinkels von 65,5 Grad geändert hat. Außerdem haben sie das Fahrrad in der Größe Large deutlich länger gemacht, mit einer Reichweite von 491 mm und einem Radstand von 1.251 mm gegenüber den vorherigen Zahlen von 460 mm und 1.195 mm.

Sage bietet das Flow Motion als Rahmen, als Rahmenset mit Gabel und Steuersatz oder als Komplettrad an. Die genaue Version des Fahrrads, das wir testen, ist auf der Website nicht als Bauoption verfügbar. Ihr Build-Menü bietet sehr ähnliche und vergleichbare Optionen mit einer Reihe verschiedener Komponentenmarken.

Das von uns getestete Flow Motion war mit einem SRAM XX1 AXS Eagle-Antrieb und SRAM G2 Ultimate-Bremsen mit Carbonhebeln und verchromten Bremssätteln und Hauptzylindern mit einigen Titanteilen ausgestattet. Sage entschied sich für FSA für fast alle anderen Komponenten des Fahrrads, einschließlich des Steuersatzes , Laufräder aus Carbon mit Farbverlauf, Lenker und Vorbau aus Carbon sowie SLK-Kurbeln aus Carbon mit einer Länge von 170 mm. Eine 150-mm-Sattelstütze von Fox Factory Transfer, ein Sattel mit Sage-Logo und Lock-On-Griffe von Lizard Skin Machine füllen das Cockpit. Als Reifen hatten wir vorne einen Maxxis Minion DHF 29×2,6 Zoll mit EXO und hinten einen Maxxis Aggressor 29×2,3 Zoll mit DD-Karkasse.

Sage baut dieses Fahrrad mit einer Fox Factory 36-Gabel mit 150 mm Federweg. Diese Gabel verfügt über einen GRIP 2-Dämpfer, Kashima-beschichtete Standrohre, Entlüftungsventile für die Außenbeine und einen Versatz von 44 mm.

Wir sind der Meinung, dass wir von einem Hardtail immer erwarten können, dass es gut klettert, selbst wenn es sich um ein ausgeharktes Biest handelt. Ein Punkt, den wir schon immer interessant fanden, ist die Art und Weise, wie sich unterschiedliche Materialien auf einem Hardtail anfühlen. Wir sind eine Menge Motorräder gefahren und greifen immer wieder auf Titan zurück, weil es einfach großartig ist. Wir lieben den vibrationsdämpfenden Effekt, der uns bei langen, holprigen Abfahrten die Hände erspart, und die Tatsache, dass es leicht ist.

Der Sage Flow Motion ist ein Titanwunder. Der 150-mm-Gabelweg und der flache Steuerrohrwinkel von 64 Grad scheinen die Kletterleistung nicht zu beeinträchtigen. Es ist schwer, die sofortige Kraftübertragung zu übertreffen, die uns ein Hardtail bietet. Obwohl es über eine aggressive, bergab begünstigende Geometrie verfügt, ist das Gewicht dieses Fahrrads relativ gering. Mit 27 Pfund fühlte sich das Flow Motion für ein Fahrrad dieses Kalibers leicht an, was uns dazu ermutigte, bei jeder Fahrt längere Zeit in die Pedale zu treten. Um dieses Gewicht ins rechte Licht zu rücken: Der unglaublich ähnliche Kona Honzo ESD, den wir in der Januar-Ausgabe 2022 getestet haben, wog 32,5 Pfund. Der Hinterrad-Grip ist beim Flow Motion unglaublich und die Fahrerposition zum Klettern ist gut. Wir schreckten nicht vor den steilsten Anstiegen zurück und genossen die Herausforderung, Dinge zu erklimmen, die wir normalerweise nur auf einem E-Bike genießen würden.

Sage hat den Flow Motion für eine gute Leistung bei Abfahrten entwickelt. Sie machten es lang und flach, um für den All-Mountain-Einsatz so stabil wie möglich zu sein, aber diejenigen, die ein wendiges Fahrverhalten bevorzugten, waren der Meinung, dass sie es hätten kleiner machen können. Unsere große Größe mit einer Reichweite von 491 mm erwies sich für einige unserer unter 1,80 m großen Fahrer, die normalerweise kein Problem damit haben, die meisten großen Fahrräder zu fahren, als fast zu lang. Dies war hauptsächlich ein Problem beim Navigieren auf technischen Trails mit niedriger Geschwindigkeit und engen Kurven. Unsere größeren Fahrer und diejenigen, die mehr Zeit auf Hochgeschwindigkeitsstrecken oder steilen Strecken in natürlichem Gelände verbrachten, waren von der Reichweite und Stabilität begeistert. Ein wesentlicher Vorteil von Sage gegenüber Serienrädern besteht darin, dass sie individuelle Geometrieoptionen wie den Reach anbieten, sodass sie diese an die Vorlieben jedes Einzelnen anpassen können.

Die Hochgeschwindigkeitsleistung war selbst unter kleineren Fahrern außergewöhnlich. Wir haben das Flow Motion in einen Fahrradpark mitgenommen, um zu sehen, wie es funktionieren würde, und waren mit den Ergebnissen zufrieden. Für ein Hardtail passt sich das Flow Motion recht gut dem Untergrund an, sodass wir souverän von der Bremse gehen können. Normalerweise sind Bikepark-Trails auf Hardtails furchtbar und verursachen nach einer langen, stotternden Abfahrt Hände und Arme, aber der vibrationsabsorbierende Titanrahmen und die Fox 36-Gabel haben gut getan, um die Armpumpe in Schach zu halten. Wir hatten sogar das Selbstvertrauen, einige der größeren Sprünge zu fahren, und freuen uns, berichten zu können, dass sich das Motorrad in der Luft außergewöhnlich gut geschlagen hat.

Der Titanrahmen hat uns sehr gut gefallen. Es ist leicht, stark und vibrationsabsorbierend mit dem perfekten Maß an Flexibilität, um ein Fahrrad zu vereinen, das sowohl schön als auch leistungsstark ist.

Wir waren der Meinung, dass die Dropper-Sattelstütze mit 150 mm Federweg für dieses Fahrrad in der Größe Large nicht ausreichte. Das ist eigentlich kein Problem, denn Sie können bei der Bestellung des Fahrrads eine Dropper-Sattelstütze von bis zu 175 mm angeben.

Wir waren ziemlich beeindruckt von der aktualisierten Sage Flow Motion. Die Welt der All-Mountain-Hardtails wurde von vielen Marken noch nicht erkundet und noch weniger stellen sie in Ti her. Sage hat es gut gemacht, beides miteinander zu kombinieren, um eine hervorragende Maschine zu bauen, die für einen Wochenendausflug in die Berge oder eine kurze Spritztour nach der Arbeit bereit ist. Wir schwärmen immer von der Technologie, die in vollmodernen, vollgefederten Mountainbikes präsentiert wird, aber manchmal ist es schön, etwas langsamer zu fahren und die Beine über ein einfaches Hardtail zu schwingen, auch wenn es nicht so einfach ist und uns nicht bremst so viel.

www.sagetitanium.com

KATEGORIE:All-MTN-Hardtail

RADGRÖSSE:29″

SUSPENSION:150 mm (vorne)

Preis:11.454 $ (wie getestet), 5.000 $ (nur Rahmen)

Gewicht:27 Pfund (ohne Pedale)

Größen:S, M, L (getestet), XL

Steuerrohrwinkel:64°

Effektiver Sitzrohrwinkel:77,6°

Erreichen:491 mm (19,3 Zoll)

Tretlagerhöhe:317 mm (12,5 Zoll)

Kettenstrebenlänge:432 mm (17,0 Zoll)

SAGE FLOW MOTION REVIEW – EIN AGGRESSIVES TITAN-HARDTAIL, GEBAUT ZUM SHREDKATEGORIE:RADGRÖSSE:SUSPENSION:Preis:Gewicht:Größen:GEOMETRIEGRÖSSE GROßSteuerrohrwinkel:Effektiver Sitzrohrwinkel:Erreichen:Tretlagerhöhe:Kettenstrebenlänge: